Descrizione
Kit bici elettrica motore centrale CON batteria 36V 250W 100Nm. VERY STRONG. Composto da MOTORE CENTRALE BBS-TORQUE V2 da 36V 250W con 100Nm di coppia. Incorpora, due sensori, PAS ( SENSORE DI PEDALATA ) più il TORQUE ( SENSORE DI COPPIA ). Per trasformare la tua semplice bici in una bicicletta a pedalata assistita per dare all’ utente una pedalata molto naturale. Con il nuovo AGGIORNAMENTO 2023 è possibile programmare la centralina tramite il setting del display, dove si può variare la % di spinta su ogni singolo livello di assistenza (da 0 a 5 livelli ). Il kit è perfetto per equipaggiare qualsiasi tipo di bicicletta “City bike, Pieghevole, Mountain Bike, Trekking” per uso stradale o escursionistico. Kit bici elettrica motore centrale CON batteria 36V 250W 100Nm. Grazie alla sua posizione centrale “movimento centrale deve essere di larghezza da 68mm a 73mm” si può utilizzare il cerchio e il pacco pignoni della propria bicicletta, senza sostituirli. Il motore, viene indicato per svariati utilizzi e per affrontare anche pendenze importanti. Tutti i componenti vengono forniti di connettori IMPERMEABILI ” CLASSE IP65 “. A scelta la batteria, a seconda del chilometraggio che vuole avere l’ utente e la posizione dive alloggiarla ” centrale o posteriore. Centralina Riprogrammata.
Optional: Corona 38 Denti Imbutita. Ideale per mtb che devono affrontare tratti con forti pendenze elevate, molto sconnessi ( terra, pietre, radici, ecc. ecc. ).
Kit bici elettrica motore centrale CON batteria è composto da :
Ideale per:
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| Città | Pieghevole | City Bike / Mtb | Off-Road | Pendenze elevate | Trasporto |
Posso installare il motore centrale BBS-TORQUE V2 sulla mia bicicletta?
Si se avete il movimento centrale come indicato nell’ immagine.
Lucio Piccinino (proprietario verificato) –
ho acquistato il kit con l’ausilio dei consigli che ho ricevuto dal personale di My E-Bike telefonicamente, arrivato prima del previsto ho effettuato il montaggio in un paio di ore (occorre un estrattore per smontare le vecchie staffe del movimento centrale ed una chiave per le ghiere ) , ho caricato completamente la batteria da 17 Ah e ho provato la bici , una mountain bike da 29 front . l’impresione è stata subito molto gradevole, con livello assistenza 1 si ha già un buon aiuto alla pedalata , passando a 2 nelle salite più impegnative. La pedalata risulta molto naturale grazie al sensore di coppia , mai brusco e sempre sensibile alla forza che si imprime sui pedali. Ho percorso 30 km. tra salite medie e discese e ho ancora 5 tacche di batteria (livello assistenza quasi sempre a 1 ). lo consiglio fortemente per i seguenti motivi: 1) professionalità del personale e disponibilità telefonica per risolvere qualsiasi problema 2) centralina riprogrammata per una risposta naturale e performante 3) assistenza tecnica e disponibilità di ricambi 4) garanzia italiana . Avevo valutato l’acquisto di un kit simile direttamente da siti cinesi ma avrei avuto un risparmio di poche decine di euro ed avrei perso tutti i vantaggi descritti sopra (tra l’altro il motore in questione è stato ottimizzato e rinforzato meccanicamente dall’azienda) . CONSIGLIATISSIMO !!!!!!!
Antonio di Francesco (proprietario verificato) –
Già sono in possesso di un kit simile, ma solamente con il sensore di pedalata. Ho comprato questo Kit per installarlo sulla mtb di mia moglie (incuriosito dal sensore di coppia ) ma avendolo provato alla fine l’ ho installato sulla mia mtb di decathlon st540 :). Il motore rispetto a quello di mia moglie, spinge di più, ha una cadenza di pedalata molto omogenea, naturale non simbolica e come dimensione il motore è più piccolo. Nell’ utilizzo vanno benissimo i livelli da 1 a 3, il 4 e 5 non li utilizzo quasi mai o per brevi tratti, in pendenze veramente molto elevate ed in fuori strada su pietre e radici. Utilizzandolo nei sentieri e nei boschi, il motore è veramente molto silenzioso. Se dovessi ritornare indietro assolutamente avrei preso questo e non l’ altro. Personale preparato nel lavoro che fanno e nel dare consigli per la scelta della batteria (17.5Ah) e del kit (come indicano nel sito basta rispettare la lunghezza del movimento centrale che deve stare tra i 68 e 73mm). Consiglio il tutto? ASSOLUTAMENTE si, sono molto soddisfatto del tutto.
Giulia –
Salve Antonio
la ringraziamo per la sua valutazione e fa piacere che sia rimasto soddisfatto del prodotto e servizio.
Rimaniamo a sua disposizione per qualsiasi altra richiesta.
Grazie per averci scelto.
Luca Marchesi (proprietario verificato) –
Sotto consiglio di un amico che aveva acquistato questo kit con batteria a borsello da 14Ah ed avendolo provato mi sono deciso anche io nell’ acquisto ma con batteria da 17.5Ah. Motore fantastico, esco con amici che hanno motori bosch e shimano e questo non ha nulla a che invidiare rispetto ad altri. Dall’ ordine ho aspettato 5 giorni e per l’ installazione forniscono anche una chiave (particolare) per avvitare due ghiere del motore al telaio. Ps. 3 Anni di garanzia della batteria per difetti di fabbrica, penso che nessuno li offre mi fanno stare tranquillo. Felice dell’ acquisto fatto.
Giulia –
Salve Luca
grazie per la sua valutazione e fa piacere che sia rimasto soddisfatto.
Rimaniamo a sua disposizione per qualsiasi altra richiesta.
Grazie per averci scelto.
Carmine Baresi (proprietario verificato) –
Ho aspettato un pò di chilometri ( al momento 2861km ) per lasciare la recensione, perchè volevo vedere come si comportava e l’ affidabilità. Sono veramente molto soddisfatto, l’ ho installato sulla mia mtb dove faccio escursioni su sentieri molto accidentati ed il motore reagisce bene è reattivo, la spinta si sente e ti aiuta in ogni situazione. E’ molto silenzioso anche con il massimo livello di assistenza. L’ ho abbinato anche con la loro corona da 38 denti ed il motore ti aiuta fino a quando la ruota posteriore non tende a slittare o la bicicletta ad impennare per la pendenza che si incontra, questo utilizzando il massimo livello di assistenza ( quasi mai ), perchè gia con il 2/3 il motore aiuta molto.